2008-02-22
中德双边经贸合作空间广阔
中德贸易呈继续上升趋势据中国海关统计，2007年1~10月，中国对德国出口392.5亿美元，同比增长20.2%；中国从德国进口365.5亿美元，同比增长18.2%，双边贸易总额为757.9亿美元，占中国与欧盟贸易总额的26.4%，同比增长19.2%，低于2006年23.6%的增幅。其中，中方贸易顺差为27亿美元。德国是中国在欧洲最大的贸易伙伴，也是中国第四大出口市场和第五大进口来源国。中国为德国在亚洲最大的贸易伙伴，也是德国第十一大出口市场和第四大进口来源国。
2005年，中德领导人确定的目标是，到2010年双边年贸易额在2004年的基础上翻一番，达到1000亿美元。从统计数据来看，如果2007年中德贸易能够保持20%的增幅，双边总额可达到946.9亿美元（按照德方统计则高达1049.0亿美元）。两国领导人3年前确定要在6年内实现的目标，只用3年就可基本实现。
具体分析2007年中德双边贸易统计发现，中德贸易呈继续上升趋势，下半年以来进一步走强。前三季度，中国对德国出口额分别为：第一季度103.7亿美元、第二季度108.1亿美元、第三季度132.8亿美元；中国从德国进口分别为94.7亿美元、107.6亿美元和127.1亿美元。上半年中国对德国月平均出口36.0亿美元，从德国月平均进口33.7亿美元；7~10月中国月平均出口45.0亿美元，进口40.8亿美元。
德中小企业对华投资潜力巨大据中国商务部统计，2007年1~11月，中国利用外资项目下降7.0%，利用外资金额增长13.7%。同期德国企业投资项目为499个，比上年同期减少16个，降幅为3.1%。德国在华投资总额为6.0亿美元，比上年同期下降63.7%。德国企业在中国的投资项目和投资金额均呈下降趋势，2007年投资金额下降幅度更大。
截至2007年11月，中国累计批准德企业在华投资项目5800多个，投资企业2500多家，德国在华实际投资金额约160.4亿美元。2005年德国在华投资项目650个，投资额15.3亿美元；2006年投资项目576个，投资金额19.8亿美元。
2007年1~11月，德在华投资的主要并购项目包括，拜耳出资10.7亿元人民币收购东盛3个品牌的相关销售部门；拜尔斯多夫出资约2.7亿欧元收购丝宝日化85%的股份；巴斯夫出资3250万美元收购桂林利凯特摩托车催化剂。另外，德国多家企业增加在中国的投资。泰森-克鲁伯在南京建卡车机轴生产厂，合同金额1.5亿欧元；艾文德集团投资2188万美元建汽车弹簧生产线；大陆集团计划投资1.5亿欧元，在安徽建轮胎生产厂；舍弗勒集团在上海设立研发中心；诺马控股在青岛注册成立了诺马（中国）有限公司，计划投资1200万美元；西门子投资7.1亿元成立“上海中心”作为华东地区总部；蒂森克虏伯钢铁和中国鞍钢合资建立的鞍钢新轧-蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司，计划在未来5年增加投资5亿欧元，以拓展电梯、汽车配件、工业服务及钢材业务市场；Nordex计划在华投资5000万欧元，生产风力发电设备；戴姆勒-克莱斯勒与现代汽车商讨共同在中国建立发动机生产厂；宝马也有意扩大在中国的生产，并考虑在中国增设新厂。
德国投资商还在中国投资房地产项目，正在建设的大连莱茵海岸度假村，总投资2.5亿欧元，计划3年内建成。
德国物流企业德莎继2006年9月在上海成立德莎国际货运代理（上海）公司之后，2007年又在深圳成立了第二家货运代理公司。BABYONE宣布进入中国，计划在5年内开出50家超市，经营0～3岁婴儿用品。已在中国投资了10亿美元的德国邮政，与其子公司敦豪将加大在中国的物流和快递业务领域的投资。
2007年8月28~29日，“中国东北老工业基地与德国投资贸易洽谈会”在德国杜塞尔多夫会议中心举行，中国东北4省区88家企业与200余家德国企业举行了对口洽谈，项目涉及机械设备、石油化工、电子电气和农副产品加工等多个行业。洽谈会期间，双方企业签署了价值逾千万欧元的合作合同和意向。
德意志银行和德国安永会计师事务所早些进行的调查显示，在未来10年内，多数德国企业打算在中国投资。但鉴于德国大型企业已经对华进行了大规模投资，预计未来投资的大型项目数量将减少。中小企业对华投资潜力巨大。德国有近400万家企业，其中99%是中小企业，是德国经济的支柱。德国中小企业技术力量雄厚，有近1500多家的技术在世界同行中保持着最高水平。
2007年，德国首家独资中小企业菲尼克斯电气中国公司研发工程中心在南京开业。调查显示，德国有15%的研发密集性企业已将研发中心移往国外，还有17%的研发密集型企业计划在未来3年内将研发中心向国外转移。
